Lunes: falta combustible
Otra vez, la semana comenzó con denuncias por falta de combustible. Los estacioneros reconocieron que no hay una atención adecuada para la creciente demanda. En la provincia, las petroleras aseguran que están entregando más combustible que al año pasado (cerca de un 6%), pero de todos modos las oferta no alcanza. Mientras tanto, los funcionarios del gobierno y los dirigentes del campo se preparaban para una reunión clave. Después de más de 50 días de protestas, el gobierno acepta hablar del polémico esquema de retenciones móviles que desencadenó el conflicto.Martes: cuarto intermedio
La reunión se concreta en la secretaría de Agricultura. A media tarde, Eduardo Buzzi (FAA) dice que Alberto Fernández aceptó que el esquema de retenciones tiene errores, pero todavía no se logró avanzar en un nuevo acuerdo. Los dirigentes del campo piden paciencia a las bases -que siguen muy escépticas al costado de la ruta- y aguardan con mucha expectativa la continuación de la reunión pautada para el día siguiente. El presidente de Esso, Thomas Hess, hace declaraciones sobre la escasez de combustible. "La velocidad de la demanda va más rápido que la logística", explica.Miércoles: Volver a empezar
La negociación fracasa. El jefe de Gabinete ahora asegura que nunca dijo que podía modificarse el nuevo esquema de retenciones. Las cuatro entidades convocan a una conferencia de prensa para anunciar un paro de 8 días y explican la modalidad de la protesta. Se decide paralizar las exportaciones de granos, pero los camiones que transportar alimentos tienen liberado el paso. Los representantes del campo escriben una carta abierta en la que manifiestan su compromiso con el diálogo. También afirman que el gobierno los trato como "enemigos" y que las retenciones son "confiscatorias".Jueves: no va a faltar carne
A pesar del paro agropecuario representantes de las cámaras que agrupan a los frigoríficos afirman que por ahora no va a faltar carne. Los carniceros también aseguran que tienen margen: "Hay suficiente para una semana, no creo que tengamos problemas", explicó José García, titular de la entidad que nuclea a las carnicerías de Rosario. Los fabricantes de maquinaria agrícola siguen en alerta. Se estima que la reanudación de la protesta podría generar una reducción de hasta un 30% en las ventas por la caída de los contratos de compra, afirmó Carlos Rapp (Afamac).Viernes: "Se volvieron locos"
"No se qué hacer para ponerme de acuerdo con esta gente", confesó Alberto Fernández, jefe de Gabinete. "Es una locura todo esto. Les pido que recuperemos la sensatez", agregó. En la ruta 14, Alfredo De Angeli anunció un tractorazo en todos los pueblos. Además, dijo: "Nosotros queremos producir, pero déjennos producir tranquilos. En dos años, con esta política lo único que van a administrar es pobreza". En las rutas, el paro tiene cada vez más fuerza. En Roque Saenz Peña (Chaco) se hace un tractorazo. En Armstrong, 40 intendentes santafesinos se expresan a favor de la protesta.